合法降調為副機師，不要隨便用1416
臺灣臺北地方法院民事判決 106年度勞簡上字第34號
嗣因王天傑不服提起申訴 後，復經被上訴人於105年9月19、21日分別再召開紀律委員 會，此有該會議紀錄在卷可稽（詳本院卷第74、75頁）。觀 諸前揭會議紀錄，王天傑於105年9月19日之會議中以「我絕 不再犯任何有違公司規定之錯誤行為，並盡一位機長應盡之 職責」等語，顯已自承其上揭所示之違反情節自明。被上訴 人於會議後仍維持原決議，並安排王天傑自105年9月24日起 至26日參加副駕駛員模擬機訓練，應認係屬合理未逾必要範 圍之處置，上訴人自有依系爭訓練契約服從遵守該決議之義 務。再參諸王天傑於系爭影片中曾言及：「影片(一)（03：10 ）好，回到這邊。我們來看看波音…呃…Airbus多腦殘（03 ：14）的設計…（03：31）我告訴你我飛了一年，我到現在 還搞不懂，這顆是這一顆。就這一顆居然是這一顆小顆的。 就這一顆大顆的他媽的是氣象雷達」、「影片(二)（00：00） 飛到現在每次要調這螢幕，每次要調這個，靠夭（00：02） ，怎麼沒動？媽的（00：04），調到氣象雷達！怎麼會有人 做這個東西？不協調的腦殘（00：08）設計，沒錯吧！…」 等語，足認其亦自承無法適應、熟稔A320飛機若干操作介面 之設計，致有無法順利完成駕駛任務之虞。對於王天傑關於 駕駛A320飛機之飛行技術顯未臻於純熟之程度，若仍使其繼 續擔行正機師身分，應認於所駕A320空中巴士之飛航安全有 重大影響，益徵被上訴人所為上開決議及處分並無不當。
被上訴人因王天傑違反系爭訓練契約第7.9 條之約定及系爭 工作規則第2.15.3.D. 點之規範，經紀律委員會決議後， 對其為降職處分，並無不當，已如前述，則王天傑抗辯被上 訴人對其降職、減薪之處置係對其工資及勞動條件為不利之 變更，有違反勞基法法之情，其已於105年9月22日依勞基法 第14條第1項第6款終止系爭勞動契約云云，與法未合，不足 採信。
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